10x6THD 8.9L EGR 엔진 70톤

10x6THD 8.9L EGR 엔진 70톤

모델 번호    
CX6THDGV75ED8.9    
   
특징    
   
드라이브 유형 10×6THD
GVW 도금된 GVW는 75000kg이고 설계 GVW는 99000kg입니다.
차대
택시
모델 C-STA
조종 LHD 또는 RHD
운전석 H 클래스 에어 서스펜션 운전석
기능 파워 윈도우(표준), 리모컨 키(표준), 파워 미러(옵션), 후방 카메라(옵션)
특징 모든 세부 사항에 순수한 프리미엄. 까다로운 경로에 대한 편안함과 명성.
레스트 캡 - 스틸 안전 케이지 디자인.
침대 휴식 패키지 1개 - 침대 폭 650mm
스웨덴 충격 및 ECE R29 규정에 따라 설계 및 제작되었습니다.
고출력 오디오 시스템: RDS 라디오 - MP3/WMA 파일 재생, USB/라인 입력. FM/AM 안테나, 대시보드의 스피커.
엔진
시리즈 L8.9
방사 엔진 유형 - 8.9리터 배기량 디젤 엔진. 배기 가스 처리 모드는 EGR입니다.
EBR-SCS 엔진 브레이크 유형 - 스티어링 칼럼 스위치로 제어되는 배기 브레이크.
모델-1ST L315-30 - Cummins L315-30 8.9리터 엔진은 2200rpm에서 315hp를 생성합니다. 1300rpm에서 최대 토크 1180Nm.
모델-2ND L340-30 - Cummins L340-30 82200rpm에서 340hp를 생성하는 9리터 엔진. 1400rpm에서 최대 토크 1350Nm.
모델-3RD L375-30 - Cummins L375-30 8.9리터 엔진은 2200rpm에서 375hp를 생성합니다. 1400rpm에서 최대 토크 1480Nm.
클러치
운영 시스템 에어 부스터가 있는 유압 제어, 당기기.
지름 판의 직경은 ¢350mm입니다.
전염
모델 10JSD160T - MT 전송.
그-1ST 1단 기어비는 14.96
GR-탑 최고 기어비는 1입니다.
특징 고속(Eaton 기술) 10-엔진에 적합한 속도 직접 수동 기계식 기어박스, 최대 토크 1600Nm, 최대 마력 350hp.
트랜스퍼 케이스
모델 없음
맥스.톱크 이 구성은 선택 사항이 아닙니다.
스티어링 액슬
모델 SF-9000B × 2
유형 Elliot 유형, I 빔 섹션
MAX. 토크 스티어링 액슬은 피동 액슬입니다.
특징 벤츠 프론트 스티어 액슬 설계 용량 22톤 - 2 x 11톤 프론트 스티어 액슬.
드라이브 액슬
모델 DRTHH-16000B
MAX. 토크 드라이브 액슬 최대 입력 토크는 165000 Nm입니다.
특징 66톤 - 3 x 22톤 후방 드라이브 허브 리덕션 3축. - GCW 240톤 설계. 재질은 연철입니다.
드롭 액슬
모델 다-9000
특징 드롭 액슬 설계 용량 11톤, 리프트 액슬 기능 - 11톤 드롭 액슬에 대한 에어백 서스펜션 포함.
위치
액자
모델 300×90×(8 더하기 8 더하기 8)
프레임300 프레임 레일 섹션 외부 높이 300mm
FW90 프레임 폭 - 90mm
FST88 프레임 두께 - 플랜지 8mm x 2 및 웹 8mm
연료 유조선
FT400S 강철 연료 탱크, 400리터 용량. . 최소 용량 125l, 최대 용량 400l
배기가스
SEO 표준 레이아웃은 수평 소음기, 측면 배기구입니다. 최종 섀시 레이아웃을 기반으로 어느 쪽에 위치한 배기구.
배터리
2BAT180 배터리 용량 - 2 x 180Ah
AD 블루
ADTP-NO AdBlue 탱크 없음
가장자리
림 크기 8.50 
림스테 스틸 림
타이어
모델 12.00R20 x 17
타이어 SPEM 타이어의 최대 속도는 110km/h를 초과해서는 안 됩니다.
타이어 PR 20 PR
타이어 부하DC 단일 타이어의 적재 용량은 4000kg입니다.
도구
기본 도구 경고 삼각형, 잭 ×1, 스키드 블록×1, 스크루드라이버×1, 렌치×1, 라쳇 렌치×1, 양용 렌치×1, 펜치×1, 지렛대×1, 소켓 렌치×1, 공기관×1, 지렛대
끄는 사람 2kg * 1
서비스 매뉴얼 With - 언어는 영어입니다.
건물
치수
B-스페이스 8200 - 8600mm
WB 1850 더하기 3400 더하기 1450 또는 1850 더하기 3800 더하기 1450mm.

 

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