어떤 유형의 백미러를 선호하시나요?

일반적으로 사용되는 트럭 백미러는 도어 미러와 펜더 미러의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 이제 이 두 가지 유형의 백미러의 장점에 대해 논의해 보겠습니다.

펜더 미러

일본 트럭은 기본적으로 스윙미러(도어미러는 유럽으로 수출되는 차량에 사용)를 사용하는데, 스윙미러는 일본 트럭의 표준 구성이라고 할 수 있다.

펜더 미러의 장점:

펜더 미러는 사각지대가 더 작고 더 실용적입니다. 네, 이것이 바로 펜더 미러의 가장 큰 장점입니다. 또한 도어 미러에 비해 펜더 미러를 사용하면 주행 중이나 후진 중일 때 머리를 크게 돌릴 필요 없이 백미러를 쉽게 관찰할 수 있습니다. 또한 유지 관리 비용이 저렴하고 설치가 더 쉽습니다.

● 펜더 미러의 단점:

펜더 미러의 가장 큰 장점은 높은 실용성이지만, 아래와 같은 단점도 있습니다.

1. 도어필라 앞쪽에 실외거울을 설치하여 넓은 공간을 차지합니다.

2. 와이퍼 적용 범위가 작아 오른쪽이 보이지 않습니다. (와이퍼 3개가 장착된 차량에는 큰 영향이 없습니다.)

3. 물안개가 있을 경우 거울 청소가 불편하고, 전열 기능 추가도 쉽지 않습니다.

4. 펜더 미러의 설치 위치로 인해 차량의 전체 길이가 최소 30cm 이상 늘어납니다. 이로 인해 좁은 공간에서 기동 및 회전이 더 어려워지고 긁히거나 긁힐 위험도 높아집니다.

5. 미러 프레임이 확장되어 울퉁불퉁한 도로에서 흔들리기 쉬워 뒤따르는 차량의 상황을 관찰하는 데 도움이 되지 않습니다.

펜더 거울을 정말 사용하고 싶지만 자동차 앞 유리 와이퍼의 적용 범위가 적다면 더 긴 와이퍼로 교체하거나 발수제를 구입하여 거울과 앞 유리에 바르는 것이 좋습니다.

도어 미러

도어 미러는 유럽 트럭에서 더 많이 사용됩니다.

도어 미러의 장점은 무엇입니까?

1. 대칭적이고 아름답고, 흔들림이 적고 더욱 안정적입니다.

2. 일체형 미러를 사용하면 차량이 바람 저항을 낮추고 연료 소비를 상대적으로 낮추면서 고속 주행이 가능합니다.

3. 스윙미러에 비해 도어미러의 전면 공간이 짧아 차량의 주행성과 유연성이 간접적으로 향상됩니다.

● 단점:

1. 백미러를 보려면 고개를 상당히 돌려야 하는데, 이는 다소 피곤한 일입니다.

2. 일체형 거울은 가격이 비싸고, 깨지면 전체를 교체해야 합니다.

3. 아웃사이드미러에 비해 전체적인 시야가 좋지 않고 사각지대도 크다.