
4x4 유로 III 8.3L 엔진 10톤 리지드 오프로드 트럭 섀시
| O44GV15E5D8.3-260 | O44GV15E5D8.3-300 | |
| 선실 | ||
| 운전석 | 에어 서스펜션 운전석 | |
| 승객석 | 조수석 등받이 각도 조절 가능 | |
| 기능 | 파워 미러, 파워 윈도우, 리모컨 키 | |
| 특징 | 컴포트 레스트 캡 - 스틸 안전 케이지 디자인 침대 휴식 패키지 1개 - 침대 폭 600mm 스웨덴 충격 및 ECE R29 규정에 따라 설계 및 제작 고출력 오디오 시스템: RDS 라디오 - MP3/WMA 파일 재생, USB/라인 입력. FM/AM 안테나, 대시보드 스피커, 10인치 멀티미디어 화면, 블루투스, 다기능 스티어링 휠 |
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| 엔진 | ||
| 상표 | 커민스 | 커민스 |
| 모델 | C260-33 | C300-33 |
| 유형 | CRDI, 6기통 | CRDI, 6기통 |
| 실린더 부피 | 8.3L | 8.3L |
| 최대 출력(PS/rpm) | 260/ 2200 | 300/ 2200 |
| 최대 토크(Nm/rpm) | 1090/ 1200 | 1125/ 1500 |
| 전염 | ||
| 모델 | 9JS119T | 9JS135T-비 |
| 유형 | 산 | 산 |
| 총 기어 | 9-앞으로 속도 더하기 2-속도 | 9-앞으로 속도 더하기 2-속도 |
| 1단 / 최고 기어비 | 12.11/ 1 | 12.11/ 1 |
| 옮기다사례 | ||
| 모델 | TC1200 시리즈 | TC1200 시리즈 |
| 최대 입력 토크(Nm) | 12000N.m | 12000N.m |
| 낮음 / 최고 기어비 | 1.75/ 1 | 1.75/ 1 |
| 앞쪽차축 | ||
| 최대 용량(kg) | 5,000 | 5,000 |
| 떨어지다차축 | ||
| 최대 용량(kg) | 0 | 0 |
| 뒤쪽차축 | ||
| 최대 용량(kg) | 12,000 | 12,000 |
| 최종 기어비 | 4.875 | 4.875 |
| 보류 | ||
| 스티어링 액슬 서스펜션 | 안정 장치가 있는 포물선 | |
| 드롭 액슬 서스펜션 | - | |
| 드라이빙 액슬 서스펜션 | 안정 장치가 있는 포물선 | |
| 브레이크 | ||
| 메인 브레이크 | 풀에어, S캠 | |
| 추가 브레이크 | 배기 브레이크 | |
| 바퀴 &t이레 | ||
| 바퀴 크기 | 9 | |
| 타이어 크기 | 12.00R20 x 7 | |
| 유형 | 레이디얼 타이어 | |
| 아큐 | ||
| 파워/ 케쿠아탄 | 2x12V, 160아. 낮은 유지 보수 | |
| 클러치 | ||
| 유형 | 건식 단일 플레이트, 서보 보조 기능이 있는 유압 작동 제어 | |
| 지름(mm) | 395 | |
| 연료 탱크 | ||
| 부피(리터) | 280리터 강철 | |
|
차대무게 |
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| 연석 무게 (kg) | 6950 | 6950 |
| 총중량(kg) | 17000 | 17000 |
인기 탭: 4x4 유로 iii 8.3l 엔진 10t 단단한 오프로드 트럭 섀시, 중국, 공급업체, 제조업체, 가격, 판매, 중국산
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