4x2 커민스 EGR 260hp 덤프 트럭

4x2 커민스 EGR 260hp 덤프 트럭

· 차량의 설계 최대 속도는 90km/h, 최대 토크 속도 범위는 49km/h입니다. · 도시 건설에 적합한 차량이며 디자인이 도시 기능성을 강조한 차량입니다. · 낮은 운전 자세와 우수한 직접 시야를 제공합니다. 카메라...

· 차량의 설계 최대 속도는 90km/h, 최대 토크 속도 범위는 49km/h입니다.
· 도시 건설에 적합한 차량이며 디자인이 도시 기능성을 강조한 차량입니다.
· 낮은 운전 자세와 우수한 직접 시야를 제공합니다. 안전하고 다양한 도심 주행 경험을 보장하기 위해 캡의 전면, 후면 및 양면에 카메라를 선택할 수 있습니다.
· 덤프 트럭은 20톤 또는 25톤 버전으로 제공됩니다. 25톤 버전과의 차이점은 20톤 버전은 7톤 프론트 액슬과 13톤 허브 감소 리어 액슬을 사용한다는 점입니다. 표준 타이어는 295/80R22.5입니다.
· 20톤 및 25톤 표준 모델 모두 9MT 직접 기어 변속기와 4.769 기어비의 휠 감소 리어 액슬을 갖추고 있습니다.
· 또는 기어비가 5.263인 휠 감소 리어 액슬과 쌍을 이루는 9MT 오버드라이브 변속기를 선택할 수 있습니다. 이때 변속기의 기어비 범위는 11.016~0.806이다.

 

 

프로젝트 RR4225E8.3P3009MD/4.769-3640 RR4225E8.3P3009MD/4.769-3843
차대
치수
(mm)
전체 섀시 길이 6280 6430
운전실 폭 2370 2370
운전실 높이(비적재) 2800 2801
휠 베이스 3650 3800
프론트 오버행 1430 1430
리어 오버행 1200 1200
프레임(mm) 300×90×(8+6) 300×90×(8+6)
팁 주는 사람 상자 치수(mm) 4000×2300×800 4300×2350×800 4300×2350×1000
부피(m³) 7.36 8.084 10.105
리프팅 방식 앞범퍼
재료 Q355 강철 / B700 고강도 강철 / NM450 내마모성 강철-
적재능력(kg) 15000 이하
택시 모델 R-RES
특징 1열 반열 운전실, 전방 제어형, 틸트형 전체 용접 강철 운전실, 기계식 운전실 틸팅, 후방 기계식 운전실 서스펜션, 조정 가능한 운전석, 에어컨 시스템, 전동 윈도우, 중앙 도어 잠금 장치
엔진 모델 커민스 C300-33
배출 수준 유로 2
최대 전력 191KW
최대 토크 1200rpm에서 1090N·m
실린더 수 6
변위(점등) 8.3
체계 수냉식, 터보차저, 냉각 후 기계식 펌프.
클러치 유형 에어 부스터를 이용한 유압 제어, 밀기
플레이트의 직경 ¢430mm
기어박스 유형 9JS119T-B
기어 수 9개의 전진 기어 및 1개의 후진 기어
기어비 정방향: 12.113, 8.084, 5.956, 4.42, 3.36, 2.406, 1.773, 1.315, 1, 역방향: 12.664
브레이크 시스템 전체 에어 브레이크 시스템, 분할 공압 회로, 리어 액슬에 작동하는 주차 스프링 브레이크, 배기 브레이크.
프론트 액슬 유형 엘리엇형, I 빔 섹션
내하중(kg) 9000
후방 차축 유형 허브 감소, 탠덤 액슬, 액슬 잠금 장치 및 휠 잠금 장치 포함, 비율 4.769
내하중(kg) 16000
타이어 315/80R22.5
보류 앞쪽 충격 흡수 장치가 있는 판 스프링
뒤쪽 판 스프링
배터리 전압(V) 24
배터리 용량(Ah) 140×2
연료탱크 유형 강철 연료 탱크
용량 280리터

 

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