6x4 커민스 EGR 9.5L 375hp 덤프 트럭
· 일치하는 기어비가 5.73인 중국 브랜드 액슬 유닛이 장착된 덤프 트럭의 경우 12단 오버드라이브 기어박스만 선택할 수 있습니다. 이때 차량의 최고 속도는 88km/h, 직속 기어의 최고 속도는 68km/h이다. 최대 속도는...
· 일치하는 기어비가 5.73인 중국 브랜드 액슬 유닛이 장착된 덤프 트럭의 경우 12단 오버드라이브 기어박스만 선택할 수 있습니다. 이때 차량의 최고 속도는 88km/h, 직속 기어의 최고 속도는 68km/h이다. 엔진의 최대 토크 범위 내 최대 속도는 53km/h이고, 직접 기어의 최대 속도는 41km/h입니다.
· 기어비가 5.26인 벤츠 브랜드 액슬을 장착한 덤프트럭에는 다이렉트 기어 12단 변속기가 기본 장착된다. 이때 차량의 최고 속도는 74km/h이며, 엔진 최대 토크 범위 내 최대 속도는 45km/h이다. 또는 기어비가 5.921인 벤츠 액슬과 쌍을 이루는 12단 오버드라이브 변속기를 선택할 수 있습니다.
· 본 차량은 건설현장, 건설현장은 물론 광산 및 채석장에서도 사용하기에 적합합니다. 이 차량은 높은 적재 용량을 위해 설계되었으며-단거리, 고강도-운송 작업에 적합합니다.
· 무거운 스프링 서스펜션은-건축용으로 설계되었습니다. 가동 시간과 생산성을 위해 중요한 구성 요소가 잘 보호됩니다.-
· 더 많은 탑재량이 생산성 향상으로 이어질 때 32톤 보기는 용량을 극대화하는 데 도움이 됩니다.
· 견고한 외관으로 거친 사용에도 견딜 수 있습니다. 독특한 고강도-범퍼는 3mm의 높은-그레이드 강철로 제작되어 어떤 지형에서도 찌그러짐이나 헤드라이트 파손으로 인한 손상으로부터 차량 전면을 보호할 수 있습니다.
· 뛰어난 직접시야를 제공합니다. 운전실 전면, 후면, 양면에 카메라를 선택할 수 있어 안전하고 다양한 건설 운전 경험을 보장합니다.
· 이 트럭의 표준 타이어는 315/80R22.5입니다. 12.00R20 타이어를 선택할 수도 있습니다.
| 프로젝트 | CR6441S9.5P3812MO/5.73-3652 | CR6441S9.5P3812MD/5.263-3854 | CR6441S9.5P3812MD/5.263-4058 | ||||
| 차대 치수 (mm) |
전체 섀시 길이 | 8050 | 8250 | 8550 | |||
| 운전실 폭 | 2550 | ||||||
| 운전실 높이(비적재) | 3210 | ||||||
| 휠 베이스 | 3650+1350 | 3800+1450 | 4050+1450 | ||||
| 프론트 오버행 | 1500 | ||||||
| 리어 오버행 | 1550 | 1500 | 1550 | ||||
| 프레임(mm) | 300×90×(8+8) | 300×90×(8+8+6) | |||||
| 팁 주는 사람 상자 | 치수(mm) | 5200×2300×1200 | 5200×2350×1500 | 5400×2350×1200 | 5400×2350×1500 | 5800×2300×1200 | 5800×2300×1500 |
| 부피(m³) | 14.352 | 18.33 | 15.228 | 19.035 | 16.008 | 20.01 | |
| 리프팅 방식 | 앞범퍼 | ||||||
| 재료 | Q355 강철 / B700 고강도 강철 / NM450 내마모성 강철- | ||||||
| 적재능력(kg) | 30000 이하 | ||||||
| 택시 | 모델 | C-RES | |||||
| 특징 | 휴식용 운전실, 전방 제어 유형, 표준 지붕, 새 얼굴, 전체 용접 강철 운전실, 전면 및 후면 기계식 운전실 서스펜션, 조정 가능한 운전석, 에어컨 시스템, 전자식 창문, 중앙 잠금 장치. | ||||||
| 엔진 | 모델 | 커민스 LK375-33 | |||||
| 배출 수준 | 유로 2 | ||||||
| 최대 전력 | 276KW | ||||||
| 최대 토크 | 1200rpm에서 1600N·m | ||||||
| 실린더 수 | 6 | ||||||
| 변위(점등) | 9.5 | ||||||
| 체계 | 수냉식, 터보차저, 냉각식 냉간 시동 후. | ||||||
| 클러치 | 유형 | 에어 부스터를 이용한 유압 제어, 밀기 | |||||
| 플레이트의 직경 | ¢430mm | ||||||
| 기어박스 | 유형 | 빠른 12JSD200T | |||||
| 기어 수 | 12개의 전진 기어 및 2개의 후진 기어, 동기화 | ||||||
| 기어비 | 앞으로: 15.53, 12.08, 9.39, 7.33, 5.73, 4.46, 3.48, 2.71, 2.10, 1.64, 1.28, 1.0 역방향: 14.86, 3.33 |
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| 브레이크 시스템 | 전체 에어 브레이크 시스템, 분할 공압 회로, 후방 차축에 작동하는 주차 스프링 브레이크, 배기 브레이크, ABS. | ||||||
| 프론트 액슬 | 유형 | 엘리엇형, I 빔 섹션 | |||||
| 내하중(kg) | 9000 | ||||||
| 후방 차축 | 유형 | 중국 브랜드 허브 감소, 탠덤 액슬, 액슬 잠금 장치 및 휠 잠금 장치 포함, 비율 5.73 | 벤츠 브랜드 허브리덕션, 탠덤액슬, 차축 잠금 장치 및 휠 잠금 장치 포함, 비율 5.263 |
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| 내하중(kg) | 16000 × 2 | ||||||
| 타이어 | 315/80R22.5 | ||||||
| 보류 | 앞쪽 | 충격 흡수 장치가 있는 판 스프링 | |||||
| 뒤쪽 | 판 스프링, 이퀄라이징 유형 서스펜션 | ||||||
| 배터리 | 전압(V) | 24 | |||||
| 배터리 용량(Ah) | 165×2 | ||||||
| 연료탱크 | 유형 | 잠글 수 있는 캡이 있는 강철 연료 탱크 | |||||
| 용량 | 350리터 | ||||||
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