12 휠러 덤프 트럭

C 심각한 8x4 덤프 트럭, 디자인 원리는 6x4 티퍼와 완전히 동일하며, 둘 다 중부하 건설 또는 광산 운송을 위해 생산됩니다. 8x4 버전 로딩 중량은 15톤에서 35톤으로, 정격 데이터입니다.

중장비 용량을 위해, 우리는 무거운 적재 액슬, 특히, 무거운 적재 조건 동안 토크를 증가시킬 수있는 허브 감소와 후방 차축을 사용하여 트럭이 전체 로딩에서 더 나은 성능을 발휘할 수 있도록합니다.

8x4 티퍼 트럭 적재 중량도 3등급입니다. 20톤, 35톤, 45톤. 경제적 속도는 30-50km/h이며 전방 지상 간격은 310mm입니다. 접근 각도 25°, 출발 각도 22°.

티퍼 박스 재료 및 생산 공정은 모든 덤프 트럭과 같이 표준입니다. 높은 강화 강철 재료는 충분히 강하게 하는 데 사용 됩니다. 상품의 다른 종류는 때때로 상자의 다른 모양을 사용합니다. U 자형은 채굴을 위한 선택 사항입니다.

강력한 파워트레인, 견고한 섀시, 뛰어난 신뢰성을 갖춘 둥펑 KC는 둥펑트럭의 중장비 엔지니어링을 대표하는 진정한 대표자입니다.

트럭은 다양한 임무에 쉽게 적응할 수 있으며 중공 장 작업, 광산 작업 및 기타 오프로드 작업에 널리 사용됩니다.

트럭은 고속도로 운행을 포함한 중장비 운송에도 자주 사용됩니다.

1. 경량 설계, 낮은 무게 중심, 높은 통과.

2. 깔끔한 레이아웃은 유지 보수를 보다 편리하고 내구성있게 만듭니다.

3. 트럭은 다루기 쉽고 기술적인 콘텐츠로, 배기가스 배출이 적은 효율적인 전력을 수행하며 인간 중심의 설계를 가지고 있습니다.

4.DCEC 엔진 + FAST 변속기 + 둥풍 다나 축, 모든 작업 조건을 충족하는 우수한 전력 조합.

5.Dongfeng 엔진은 적재 요청, 연료 효율 및 배기가스 사이의 최상의 균형을 제공합니다. 강력한 6기통 엔진은 엔진 파워 리저브를 보장하고 능력과 등급 능력을 가속화합니다. -35°C 저온 상태에서도 섭취 예열을 통해 신뢰할 수 있는 콜드 스타트 성능.

6. 트럭에는 ZF 또는 고속 변속기가 장착되어 있습니다. 다양한 도로 조건 및 응용 프로그램에 대한 증거. 크롤러 기어로, 오프로드 작업에 적응할 수 있는 1번째 기어 비가 높기 때문에 더 나은 등급의 능력을 제공합니다. 최적화된 비율 단계와 더 큰 비율 스프레드는 연료를 적게 공급하고 더 많은 전력을 제공합니다.

7. 리어 액슬은 높은 토크 출력과 넓은 비율 범위를 제공합니다. 통합 된 주요 감속기 하우징, 보안 경량, 높은 강도와 좋은 밀봉 성능. 주요 부품에 대한 중간 액슬 및 오일 윤활을 위한 특허 받은 윤활 펌프 기술은 베어링의 연소를 효율적으로 방지합니다.

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