DPF가 막히면 어떻게 되나요?

DPF란 무엇인가요?

DPF는 디젤 엔진의 배기 시스템에 설치되는 세라믹 필터로, 주 기능은 배기 가스 중의 입자상 물질(PM)을 걸러내는 것입니다.

배기가스 배출물 중 디젤연료 연소로 인해 발생하는 탄소연기가 주요 입자물질이며, 이 외에 연소 후 형성되는 오일첨가물(단조 후 잔류물이나 건조 후 잔류물일 수도 있는데, 간단히 연소 후의 탄소재라고 이해하면 됨)도 DPF에 부착됩니다.

DPF는 필터 역할을 하여 이 두 가지 물질을 걸러내는 데 특화되어 있습니다. 시간이 지남에 따라 입자상 물질과 재가 DPF에 계속 축적되며 축적이 일정 수준에 도달하면 축적된 불순물을 제거하기 위해 DPF를 재생하거나 청소해야 하지 않으면 막히게 됩니다.

DPF 막힘의 위험

한편, DPF 막힘은 엔진 배기의 원활함에 영향을 미쳐 엔진 출력에 영향을 미칩니다. 동시에 시스템은 DPF 막힘을 감지하면 자동으로 엔진 작동에 개입하여 토크를 제한하고, 그 결과 출력이 감소하고 연료 소비가 증가하며, 심지어 DPF 어셈블리가 직접 손상될 수도 있습니다.

반면, 결함이 있거나 손상된 DPF는 수리 또는 교체가 필요한데, 이때 DPF 조립품의 가격은 700달러에서 2000달러에 달해 상당한 비용이 듭니다.

DPF 막힘 처리 방법

사용 시간이 증가함에 따라 DPF에 더 많은 불순물이 축적되어 배기 역압이 증가하고 따라서 전력 성능에 영향을 미칩니다. 따라서 DPF에 포집된 입자상 물질과 재는 사용에 영향을 미치지 않도록 처리해야 합니다.

정상적인 상황에서는 DPF는 막힘 수준에 따라 재생되는데, 이는 입자상 물질이 고온에 의해 재로 타버린다는 것을 의미합니다.

재생에는 활성 재생, 수동 재생, 주차 재생(이 역시 활성 재생의 한 유형)의 세 가지 일반적인 유형이 있습니다.

수동 재생

Foton Cummins의 엔진을 예로 들면, DPF 장치의 정상 상태에서 차량 속도가 시속 60km 이상으로 유지될 때 시스템이 일정량 이상의 입자가 축적되는 것을 감지하면 시스템이 재생되고 인간의 조작이 필요하지 않습니다. 이는 시스템의 기본 재생이며 온도는 220-400도 사이입니다.

이 시점에서는 시스템 내에 탄소 그을음이 덜 축적되고, DPF가 덜 막히며, 차량에 실질적으로 영향을 미치지 않습니다.

활성 재생

시스템이 일정 수준 이하의 입자상 물질 침전물을 감지하고 차량 속도가 60km/h 미만일 경우 능동적 재생이 필요한데, 이는 차량의 DPF 재생 버튼을 눌러서 수행할 수 있습니다.

이때 계기판에 표시등이 켜지면서(일부 모델의 경우) 차량이 현재 DPF 재생 중이며 추가 작업이 필요 없음을 소유자에게 알립니다. 또한 라인의 활성 재생 중 온도는 300도 ~500도에 달하므로 주유소에서 멀리 떨어져 있도록 주의하세요.

현장 재생

능동적 재생 - 작동 조건으로 인해 배기 온도가 충분히 높지 않아 그을음의 일부만 청소할 수 있습니다. 따라서 DPF에 축적된 물질이 일정량에 도달하면 차량을 정지하여 재생해야 합니다. 이때 엔진은 운전자가 정지하고 토크 제한 또는 엔진 정지를 통해 재생을 수행하도록 강제하는데, 이는 능동적 재생의 한 형태입니다.

이때, 근처에 안전한 주차 공간을 선택하고, 주차 브레이크를 적용하고, 엔진을 공회전 속도로 유지하고, 재생 버튼을 눌러야 합니다. 재생 프로세스는 약 30분이 걸리고, 엔진 속도도 상당히 증가합니다(최대 약 1500rpm). 제자리 재생 중에 온도는 섭씨 500도 이상에 도달할 수 있습니다. 따라서 다음 사항에 유의해야 합니다.

1. 가연성 및 폭발성 물질(예: 주유소, 건초더미)에서 멀리 떨어진 평평한 표면에 차량을 주차하고 핸드브레이크를 올리십시오.

2. 클러치 페달, 브레이크 페달, 가속 페달이 밟히지 않은 상태, "재생 금지" 스위치가 눌리지 않은 상태(누르면 재생이 이루어지지 않으며, 주유소 등에서 배기 온도 상승을 방지하기 위해 사용하는 기능입니다)이며, 엔진이 가동 중인 상태에서 "재생" 스위치를 누릅니다.

3. 재생 중 엔진 속도가 상당히 증가합니다. DPF 표시등이 자동으로 꺼질 때까지 엔진을 계속 작동시킨 다음 1분 동안 공회전하여 엔진을 끕니다.

DPF가 능동 및 수동 재생을 통해 재생되면 대부분의 탄소 연기 및 기타 입자가 연소됩니다. 그러나 고온이나 연소로 제거할 수 없는 잔여 소량의 재 물질은 시간이 지남에 따라 DPF에 축적되어 점차 막힘을 형성합니다. 이는 DPF의 포집 효율과 배기 매끄러움에 영향을 미치며 심각한 경우 엔진이 토크를 제한하거나 멈춥니다.

DPF 세척기

이때 DPF 구성 요소를 제거하여 세척해야 합니다. DPF 세척은 일반적인 세척과 다르며 특수 용액, 초음파 및 기타 기술을 사용하여 DPF에 있는 재를 올바르고 효과적으로 세척해야 합니다. 두드리거나 두드리는 등의 방법으로 세척하지 않도록 주의하세요. 그렇게 하면 10,000원 ​​이상의 비용이 발생할 수 있습니다.00