ABS/EBS/AEBS의 차이점은 무엇인가요?

ABS: ABS는 잠김 방지 브레이크 시스템입니다. 차량이 브레이크를 밟을 때 시스템은 브레이크의 제동력을 자동으로 제어하여 바퀴가 잠기는 것을 방지하고 롤링 및 슬라이딩 상태를 유지함으로써 바퀴와 지면 사이의 접착력을 최대로 보장합니다.

EBS: EBS는 전자 제동 시스템을 의미합니다. 원래의 순수 기계 제어를 전자 제어 시스템으로 대체한 ABS의 업그레이드 버전이라고 볼 수 있습니다. EBS는 성능을 향상시킬 뿐만 아니라 기능을 포괄적으로 확장합니다.

AEBS: 자동 비상 제동 시스템. 레이더, 카메라 등의 센서를 통해 표적을 탐지하는 시스템입니다. 전방 차량과 충돌 위험이 있다고 판단하면 조기 경고를 발령하고 자동으로 제동합니다.

위의 세 가지 시스템의 원리를 통해 ABS/EBS/AEBS가 모두 자동차 제동 시스템의 핵심 기술임을 확인하는 것은 어렵지 않습니다. 차량의 안전성과 주행 안정성을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다. 그들 사이에는 유사점과 차이점이 있습니다.

유사점 1: 이 세 가지 시스템은 차량을 제동하고 주행 안전성을 향상시키는 공통 목표를 가지고 있습니다.

유사점 2: ECU가 핵심입니다. 세 가지 시스템 모두에서 전자 제어 장치(ECU)가 중요한 역할을 합니다. ECU는 센서로부터 신호를 수신하고 복잡한 계산 및 처리를 수행하며 브레이크 시스템의 작동 상태를 조정하기 위한 제어 명령을 내리는 역할을 담당합니다.

유사점 3: 운전자 지원. 세 가지 시스템 모두 어느 정도 운전자를 보조합니다. ABS는 바퀴가 잠기는 것을 방지하여 운전자의 차량 제어 능력을 향상시킵니다. EBS는 전기 신호를 계산하고 전송하여 차량의 제동 반응 시간을 단축함으로써 제동 거리를 단축하고 제동 안전성을 향상시킵니다. AEBS는 긴급 상황 발생 시 자동으로 제동에 개입해 운전자의 부담을 줄여줍니다.

즉, ABS, EBS, AEBS의 유사성은 자동차 제동 시스템 기술 발전의 공통성과 추세를 반영하지만 서로 다른 기술적 특성을 가지고 있습니다.

● ABS 기술 특징: ABS 시스템은 휠 속도 센서를 사용하여 휠의 회전 속도를 실시간으로 감지합니다. 바퀴가 잠기려고 하면 ABS 시스템은 바퀴가 다시 굴러갈 수 있도록 제동력을 신속하게 줄인 다음 차량이 완전히 멈출 때까지 제동력을 다시 증가시킵니다.

ABS 시스템은 채널에 따라 1채널, 2채널, 3채널, 4채널 유형으로 분류됩니다. 유형에 따라 제어 정확도와 효과가 다릅니다.

ABS 시스템의 목적은 비상 제동 상황에서 더 나은 차량 제어와 안정성을 제공하는 것입니다. ABS 시스템은 제동 거리를 직접 단축할 수는 없지만 자동차의 안전 성능을 향상시킵니다.

● EBS 기술특징: EBS 시스템은 주로 브레이크 압력을 신속하고 지속적으로 조정하여 휠 잠김을 방지하며, EBS는 기존 기계 시스템을 대체하기 위해 전자 제어 시스템을 도입합니다.

쉽게 말하면, EBS 시스템은 센서를 통해 브레이크 신호, 휠 속도 등의 정보를 수집한 후 이를 전자제어장치(ECU)를 통해 처리, 계산하고, 빠른 전기신호 전달을 통해 브레이크 압력을 제어, 조정함으로써 더 나은 제동 효과를 달성합니다. 동시에 EBS 전자 브레이크 제어 시스템은 L2\L3 및 향후 더 높은 수준의 운전 지원을 실현하기 위한 하드웨어 기반이기도 합니다.

동시에 EBS 시스템에는 기울임 방지 제어, 감속 제어, 제동력 분배, 메인 서스펜션 일관성 제어, 보조 브레이크 통합, 마찰 패드 마모 제어 및 브레이크 온도 모니터링과 같은 기능도 있습니다. 또한 ABS와 달리 EBS 시스템은 제동 반응 시간이 더 빠르고 제동 거리가 짧아 제동을 더욱 안전하고 효율적으로 만들어줍니다.

● AEBS 기술적 특징: AEBS의 작동 원리는 일반적으로 업계에서 "인식", "의사결정" 및 "실행"의 세 부분으로 나뉩니다.

인지란 '보거나 감지하는 것'을 의미하며 주로 레이더, 카메라 등의 센서를 통해 도로 상황을 언제든지 관찰하고 보행자, 무동력 차량, 정적 또는 동적 차량을 감지하는 것을 의미합니다.

의사결정은 차량이 인지한 관련 상황에 따라 상응하는 지시를 내리는 것입니다. ECU는 우리와 앞차 사이의 거리, 어느 거리에서 운전자에게 알림을 시작해야 하는지, 제동 조치가 필요한지 등 센서에서 얻은 정보를 판단하는 데 사용됩니다.

실행은 ECU가 제공한 판단 정보를 바탕으로 조치를 취하거나, 차량에 소리와 빛의 경고를 주거나, 차량을 직접 제동하고 감속하는 것을 의미합니다.

도로 상태, 타이어 트레드 깊이, 화물 적재 상태, 메인 서스펜션 매칭, 차량 상태 등 외부 요인의 영향으로 인해 AEBS 시스템은 설정된 긴급 제동 범위 내에서 충돌 사고를 100% 피할 수 없다는 점에 유의하시기 바랍니다. .