기어 오일과 엔진 오일의 몇 가지 주요 차이점 분석

차량 유지 보수 분야에서 "기어 오일은 엔진 오일과 동일합니까?" 초보자 드라이버가 항상 가장 일반적인 오해입니다. 이 기사는 실험 데이터와 산업 보고서를 비교하여 두 윤활유 간의 핵심 차이를 깊이 분석합니다.

기어 오일과 모터 오일의 차이점은 윤활 시나리오에 있습니다.

1. 기어 오일은 변속기 시스템에 중점을 둡니다. 변속기 및 드라이브 샤프트와 같은 기어 세트를 위해 특별히 설계되었으며, EP (Extreme Pressure) 첨가제가 포함되어 있으며 높은 - 압력 마찰로 보호 필름을 형성 할 수 있습니다. 2023 JDPower 보고서에 따르면 기어 오일을 잘못 사용하면 기어 마모 속도가 300%증가 할 수 있습니다.

2. 모터 오일은 엔진에 중점을 둡니다. 청소 분산제와 항만 퇴적물을 녹이고 피스톤 링을 보호 할 수있는 -웨어 성분이 포함되어 있습니다. 독일 폭스 바겐 기술 매뉴얼은 분명히 말합니다. 모터 오일과 기어 오일은 완전히 다른 두 가지 제품입니다.

3 핵심 구성 요소 차이

1. 황과 인 함량 : 기어 오일의 황 함량은 0.2%보다 크야 (녹 예방)이어야하며 엔진 오일의 황 함량은 0.1% 미만이어야합니다 (촉매 변환기 고장을 피하기 위해)

2. 점도 지수 : 기어 오일은 대부분 SAE 75W-90 (무거운 하중)을 사용하며 엔진 오일은 일반적으로 SAE 5W-30 (저온 유동성)입니다.

3. 전단 저항 : 일본의 Jaso 표준은 기어 오일의 전단 안정성이 엔진 오일보다 40% 높으며 -40도에서 120도에서 지속적인 보호를 제공 할 수 있음을 보여줍니다.

잘못된 혼합의 결과 :

1. 엔진 손상 : 기어 오일 EP 첨가제는 엔진 오일의 극도의 압력 첨가제를 파괴하여 오일 교환 사이클을 50% 단축시킵니다.

2. 변속기 실패 : 기어 오일이 낮 으면 - 온도 유동성이 낮아서 콜드 스타트 ​​중에 기어 재밍을 유발할 수 있습니다 (독일 브랜드의 유지 보수 기록은 이러한 고장이 217%증가 함을 보여줍니다)