위험은 도처에 있습니다. 적재 및 하역 시 안전에 주의하십시오.

우리 모두가 알다시피 화물 산업은 고위험 산업이며 운송, 선적 및 하역 외에도 숨겨진 위험, 특히 일부 세부 사항에 주의를 기울여야 합니다.

상하차 시 가장 먼저 접하게 되는 것이 주차인데, 이는 간단한 동작이지만 문의차 상하차 사고에서는 핸드브레이크를 미착용하거나 핸드브레이크가 제자리에 당겨지지 않아 발생하는 사고를 많이 발견하게 됩니다. .

일부 도로는 평평해 보일 수 있지만 실제로는 일정한 경사가 있으므로 핸드브레이크를 사용하지 않으면 차량이 쉽게 미끄러질 수 있습니다.

따라서 어떤 상황에서도 운전자는 항상 택시에서 내리기 전에 핸드브레이크를 당겨야 합니다. 화물을 싣거나 내리기 위해 장시간 정차할 때는 특히 경사로에서 차량 스토퍼를 사용하는 것이 좋습니다.

또한 주차 시 주변 상황에도 주의를 기울여야 하며, 특히 작업을 위해 주차해야 하는 시멘트 믹서 및 트럭 탑재 크레인의 경우 차량 주차를 위해 평평하고 안정적인 도로 기반을 선택하고 항상 주의를 기울여야 합니다. 전복을 방지하기 위해 하역시 화물 상자 상황.

적재, 하역 또는 운송 중 어떤 상황이든, 특히 베일 로프, 타포린 등의 정기적인 점검과 같은 세부 사항에 주의를 기울여야 합니다. 파손을 방지하기 위해 사용할 때 주의해서 다루십시오.

적재 및 하역 시 갑자기 침입하여 사고를 일으킬 수 있는 사람이 주변에 없는지 확인하십시오. 하역 작업을 수행하기 전에 트럭을 연 후에는 항상 트럭의 문을 잠그십시오.

차량을 장시간 주행 및 주차한 후에는 일반적으로 냉각수 탱크 및 배기관의 온도가 높으므로 이러한 부위에서 작업 시 화상에 주의하십시오.

트럭의 특수한 작업 조건으로 인해 차량과 운전자의 신발 밑창에 기름, 얇은 얼음 및 진흙이 묻을 위험이 있습니다. 또한 일부 차량은 운송 수단이 매우 높고 넓기 때문에 타포린을 덮을 때 넘어지거나 미끄러질 위험이 더 큽니다.

트럭의 높이는 보통 3~4미터이며 트럭에서 떨어지면 부상을 입거나 생명을 위협할 수도 있습니다. 따라서 승하차 시 주의가 필요하며, 부주의하지 말고 제자리를 유지하십시오.

특히 스틸코일, 스틸파이프, 유리 등 특수제품의 경우 화물을 싣고 내릴 때 운송 중 문제가 발생하지 않도록 잘 고정하는 것이 중요합니다.

또한 운전 중 예지력을 가지고 운전하는 법을 배우고, 속도를 제어하고, 내리막 경사면, 교차로 및 교통 체증을 만났을 때 미리 속도를 줄이고, 비상 제동 및 비상 방향 조정과 같은 상황을 피하여 상품이 미끄러지는 것을 방지해야 합니다. 안전하지 않거나 운전실에 충돌하여 사고를 일으킵니다.

섀시와 화물 상자에는 날카로운 모서리, 돌출부 등이 있어 적재 및 하역 작업 중에 쉽게 상처를 입을 수 있습니다.

짐을 싣거나 내리기 전에 격실의 문을 잠급니다. 문이 제대로 닫히지 않은 상태에서 다른 도로 참가자와 충돌하여 비극적인 사고가 많이 발생하므로 문을 닫은 후 잠금 장치를 더 자주 확인하십시오.

로더, 지게차, 크레인 등의 협력이 필요한 일부 특수 물품을 싣거나 내릴 때 다른 기계 작업 영역에 들어가지 않고 안전한 장소에 서 있는 것이 가장 좋습니다.

특수화물운송은 벌크물자운송, 유해화학물질운송, 자동차운송 등 안전에 더욱 주의를 기울여야 합니다. 화물을 싣고 내릴 때에는 규정에 따라 작업을 하여 취급 부주의로 인한 사고를 예방하는 것이 중요합니다.

특수 산업으로서 트럭 운전자는 알려지지 않은 많은 위험을 감수하므로 운전자가 자신과 타인을 보호하는 방법을 배우는 것이 중요합니다.