8×4F 유로 III 8.9L 엔진 35톤 덤프 트럭
| 84FGV40LED8.9P340M10O | 84FGV40LED8.9P375M10O | |
| 선실 | ||
| 운전석 | 공기충격흡수 운전석 | 공기충격흡수 운전석 |
| 승객석 | 조수석 등받이 각도 조절 가능 | 조수석 등받이 각도 조절 가능 |
| 침대 | 침대 1개 폭 650mm | 침대 1개 폭 650mm |
| 특징 | 중앙 잠금 장치, 파워 윈도우, FM, A/C | 중앙 잠금 장치, 파워 윈도우, FM, A/C |
| 엔진 | ||
| 브랜드 및 모델 | 커민스 L340-30 | 커민스 L375-30 |
| 유형 | EGR (이그르), 6개의 실린더 | EGR (이그르), 6개의 실린더 |
| 실린더 용량(리터) | 8.9 | 8.9 |
| 최대. 출력(PS/rpm) | 340/ 2,200 | 375/ 2,200 |
| 최대. 토크(Nm/rpm) | 1350/ 1,400 | 1480/ 1,400 |
| 전염 | ||
| 모델 | 10JSD160TB 호 | 10JSD160TB 호 |
| 유형 | 수동 | 수동 |
| 총 기어 | 10-전진 속도 +2-후진 속도 | 10-전진 속도 +2-후진 속도 |
| 1단 기어비 기어비 | 12.78/ 0.73 | 12.78/ 0.73 |
| 앞 차축 | ||
| 용량(kg) | 14,000 | 14,000 |
| 디자인 맥스. 용량(kg) | 16,800 | 16,800 |
| 특징 | 스티어링 액슬 | 스티어링 액슬 |
| 리어 액슬 | ||
| 용량(kg) | 26,000 | 26,000 |
| 디자인 맥스. 용량(kg) | 32,000 | 32,000 |
| 최종 기어비 | 5.833 | 5.833 |
| 차이점 잠그다 | 인터 휠 & 인터 액슬 | 인터 휠 & 인터 액슬 |
| 특징 | 구동축 | 구동축 |
| 보류 | ||
| 프론트 서스펜션 | 안정 장치가 있는 포물선형 | 안정 장치가 있는 포물선형 |
| 리어 서스펜션 | 스태빌라이저가 포함된 탠덤 보기 | 스태빌라이저가 포함된 탠덤 보기 |
| 브레이크 | ||
| 메인 브레이크 | 풀에어, S캠, 이중회로 ABS | 풀에어, S캠, 이중회로 ABS |
| 추가 브레이크 | 배기 브레이크 | 배기 브레이크 |
| 휠 & 타이어 | ||
| 휠 크기 | 9 | 9 |
| 타이어 크기 | 315/80R22.5 20홍보 | 315/80R22.5 20홍보 |
| 유형 | 튜브리스 | 튜브리스 |
| 적재능력(kg) | 4125 | 4125 |
| 성능 | ||
| 최대. 속도(km/h) | 102 | 102 |
| 아큐 | ||
| 힘/케쿠아탄 | 2x12V, 160Ah. 낮은 유지 보수 | 2x12V, 160Ah. 낮은 유지 보수 |
| 클러치 | ||
| 유형 | ||
| 직경(mm) | 430 | 430 |
| 연료 탱크 | ||
| 용량(리터) | 350리터 강철 | 350리터 강철 |
| 치수 | ||
| 휠베이스 WB (mm) | 1850+2500+1450 | 1850+2500+1450 |
| 전체 길이 L(mm) | 8,700 | 8,700 |
| 전체 폭 W(mm) | 2,550 | 2,550 |
| 전체 높이 H(mm) | 3,450 | 3,450 |
| 프론트 오버행 FOH (mm) | 1,500 | 1,500 |
| 리어 오버행 ROH (mm) | 1,200 | 1,200 |
| 섀시 무게 | ||
| 공차중량(kg) | 13,500 | 13,500 |
| 도금된 GVW(kg) | 40,000 | 40,000 |
| 설계 총중량(kg) | 48,800 | 48,800 |
| GCW(kg) | - | - |
| 상자 | ||
| 상자 길이 BL(mm) | 5,600 | 5,600 |
| 상자 폭 BW (mm) | 2300 | 2300 |
| 상자 높이 BH(mm) | 1500 | 1500 |
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