8×4F 유로 V 11L 엔진 40톤 덤프 트럭
| 84FGV46SD11P420M12O | |
| 선실 | |
| 운전석 | 공기충격흡수 운전석 |
| 승객석 | 조수석 등받이 각도 조절 가능 |
| 침대 | 침대 1개 폭 650mm |
| 특징 | 중앙 잠금 장치, 파워 윈도우, FM, A/C |
| 엔진 | |
| 브랜드 및 모델 | 르노 dCi420-51 |
| 유형 | CRDI, 6기통 |
| 실린더 용량(리터) | 11 |
| 최대. 출력(PS/rpm) | 420/ 1,900 |
| 최대. 토크(Nm/rpm) | 2000/ 1,000-1,400 |
| 전염 | |
| 모델 | 12JSD200TA-B |
| 유형 | 수동 |
| 총 기어 | 12-전진 속도 +2-후진 속도 |
| 1단 기어비 기어비 | 12.098/ 0.779 |
| 앞 차축 | |
| 용량(kg) | 14,000 |
| 디자인 맥스. 용량(kg) | 16,800 |
| 특징 | 스티어링 액슬 |
| 리어 액슬 | |
| 용량(kg) | 32,000 |
| 디자인 맥스. 용량(kg) | 36,000 |
| 최종 기어비 | 5.73 |
| 차이점 잠그다 | 인터 휠 & 인터 액슬 |
| 특징 | 허브 감소 구동축 |
| 보류 | |
| 프론트 서스펜션 | 안정 장치가 있는 포물선형 |
| 리어 서스펜션 | 스태빌라이저가 포함된 탠덤 보기 |
| 브레이크 | |
| 메인 브레이크 | 풀에어, S캠, 이중회로 ABS |
| 추가 브레이크 | 엔진 및 배기 브레이크 |
| 휠 & 타이어 | |
| 휠 크기 | 9 |
| 타이어 크기 | 315/80R22.5 20홍보 |
| 유형 | 튜브리스 |
| 적재능력(kg) | 4125 |
| 성능 | |
| 최대. 속도(km/h) | 86 |
| 아큐 | |
| 힘/케쿠아탄 | 2x12V, 160Ah. 낮은 유지 보수 |
| 클러치 | |
| 유형 | |
| 직경(mm) | 430 |
| 연료 탱크 | |
| 용량(리터) | 350리터 강철 |
| 치수 | |
| 휠베이스 WB (mm) | 1850+2800+1450 / 1850+3000+1450 / 1850+3200+1450 |
| 전체 길이 L(mm) | 9,100/ 9,300/ 9,500/ 9,700/ 9,900 |
| 전체 폭 W(mm) | 2,550 |
| 전체 높이 H(mm) | 3,450 |
| 프론트 오버행 FOH (mm) | 1,500 |
| 리어 오버행 ROH (mm) | 1,500/ 1,700/ 1,700/ 1,900/ 1,900 |
| 섀시 무게 | |
| 공차중량(kg) | 14,000 |
| 도금된 GVW(kg) | 46,000 |
| 설계 총중량(kg) | 52,800 |
| GCW(kg) | - |
| 상자 | |
| 상자 길이 BL(mm) | 6,000/ 6,200/ 6,400/ 6,600/ 6,800 |
| 상자 폭 BW (mm) | 2300 |
| 상자 높이 BH(mm) | 1500 |
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