봄철 차량 정기점검

• 도장면 유지관리

봄이 왔고 바람과 모래, 비도 찾아와 자동차 도장면에 큰 피해를 주고 있습니다. 먼지가 많은 날씨에는 먼지가 차량 표면에 떨어질 수 있으며 제대로 처리하지 않으면 차량이 긁힐 수 있습니다. 비가 온 뒤에는 공기 습도가 높아 차체에 묻은 빗물이 바람에 잘 마르지 않습니다. 이것은 자동차 페인트 표면에 자외선을 집중시켜 노화시킵니다.

따라서 봄에는 차량에 왁스를 더 많이 바르고 차량의 페인트 표면에 보호막을 제공해야 합니다. 일반 샌드 왁스에는 눈에 보이지 않는 작은 분쇄 입자가 포함되어 있습니다. 자동차 페인트를 빛나게 하는 것은 자동차 페인트 표면의 산화물 층을 제거하기 위해 페인트를 반복적으로 연마하는 이러한 입자에 의존합니다.

● 타이어 관리

누구나 열팽창의 원리를 알아야 합니다. 겨울에는 온도가 낮기 때문에 날씨로 인해 타이어의 공기압이 낮아지므로 공기를 주입해야 합니다. 봄이 오면서 기온이 나날이 오르고 있습니다. 이때 타이어의 공기압이 높아지므로 적절히 공기를 빼야 합니다. 이 점을 무시하면 타이어 수명 단축, 연료 소비 증가 또는 심지어 타이어 파열로 이어질 수 있습니다.

● 와이퍼 관리

봄비의 증가는 와이퍼의 부담을 가중시킨다. 따라서 와이퍼의 유지 보수는 스프링 유지 보수에 없어서는 안될 필수 요소입니다. 자동차 소유자는 티슈나 면직물을 물에 적셔 고무줄을 따라 닦고 고무줄에 붙은 먼지를 제거할 수 있습니다. 앞유리 와이퍼가 유리에 장시간 노출되지 않도록 하십시오. 맑은 날에는 유리의 온도가 상당히 높으며 고온은 고무의 탄성에 치명적인 손상을 주어 고무가 조기에 경화되기 쉽습니다.

● 에어 필터의 유지보수

에어 필터를 적시에 청소하고 교체하지 않으면 실린더로 들어가는 공기의 양이 줄어들어 자동차의 동력 성능이 저하됩니다. 실린더에 먼지가 들어가면 피스톤과 실린더 배럴 사이의 마모가 심해져 엔진의 전체 수명이 단축됩니다.