오일을 교환하기 가장 좋은 시기

엔진 오일은"혈액& quot; 엔진의 상태는 엔진의 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 오일은 일정 기간이 지나면 교체해야 합니다. 오일을 교환하는 가장 좋은시기는 언제입니까?

오일을 교환하는 이유

엔진 오일은 고온에서 작동하면 물리적 및 화학적 특성이 변경됩니다. 외부 불순물의 침투 및 산화 반응으로 엔진 오일은 점차 윤활 성능을 상실하고 기계 부품의 마모율을 증가시킵니다. 제때 교체해야 합니다.

다른 모든 움직이는 부품은 열을 발산하기 위해 오일에 의존합니다. 점도가 너무 높고 단위 시간당 오일 유량이 작으면 부품의 냉각 효과가 훨씬 나빠집니다.

따라서 부품이 제대로 냉각되지 않으면 서비스 수명이 단축됩니다. 또한, 동점도가 너무 커서 연비가 확실히 좋지 않습니다. 따라서 적절한 점도의 오일을 선택하는 것이 엔진을 가장 잘 보호합니다.

엔진오일 교환시기는 언제가 적당한가요?

따라서 문제는 오일을 교체하는 가장 좋은시기는 언제입니까? 일찍 바꾸면 주유소에서 돈을 벌고 싶다는 생각이 들 것이고, 너무 늦게 바꿔도 엔진이 계속 고장나지 않을까 하는 걱정이 들 것이다.

일반적으로 오일을 교환하는 데에는 정해진 마일리지와 시간이 있습니다. 그러나 먼지가 많고 습하고 혹독한 환경과 같은 열악한 엔진 작업 조건의 경우 오일 교환 주기를 단축해야 합니다. 차량에 다음과 같은 상황이 발생하면 차량도 오일로 교체해야 함을 의미합니다!

1

오일 압력이 너무 낮습니다.

오일 저장량이 너무 적으면 윤활 시스템에 오일이 없거나 거의 없습니다. 더럽거나 두꺼운 오일은 오일 펌프가 오일을 효과적으로 빨아들이거나 펌핑할 수 없게 합니다. 이렇게 하면 오일 압력이 너무 낮아집니다. 이때 오일은 제때 교체해야 합니다.

2

오일 압력이 너무 높습니다.

오일의 과도한 점도, 오일의 열화 및 고무질은 오일의 유동성을 감소시키고 필터 엘리먼트 또는 오일 통로의 막힘 등으로 인해 오일 압력이 상승합니다. 과도한 오일 압력은 엔진 실린더에 탄소 침전물을 유발하고 엔진 수명을 단축시킵니다.

3

오일슬러지 등장

엔진 오일을 제때 교환하지 않으면 오일 슬러지가 증가하여 필터와 오일 구멍이 막혀 엔진 윤활이 어려워지고 엔진 마모가 악화됩니다.