유압식 리타더 정비, 주의할 점은?

어떤 트럭 부품이든 그 성능과 장점을 더 잘 발휘하기 위해서는 유지 보수가 불가피합니다. 좋은 유지 관리는 사용 품질에 직접적인 영향을 미치고 출석률과 수입에 더 많은 영향을 미칩니다.

유압 리타더를 사용할 때 주의해야 할 한 가지 사항은 엔진 속도를 1200rpm 이상으로 유지하는 것입니다.

상대적으로 높은 RPM을 유지하는 이유는 무엇입니까?

고속은 부동액을 더 잘 순환시킬 수 있기 때문에 엔진 속도는 워터 펌프 속도에 비례하며 엔진 속도가 높으면 팬이 더 빨리 열을 발산하므로 리타 더가 잘 발산 될 수 있으므로 유압 리타 더 속도를 유지해야 합니다.

액체의 내부 이동이 느리기 때문에 구성 요소 간의 직접적인 마찰 접촉이 없으므로 직접적인 마모가 없으며 유지 보수가 매우 간단합니다. 정기적으로 오일과 필터를 교체하기만 하면 됩니다. (오일필터도 교환해야 한다는 점 꼭 명심하세요.)

브랜드가 다른 리타더의 오일 교환 마일리지는 어느 정도 다를 수 있습니다. 예를 들어, Voith 유압식 리타더는 일반적으로 오일 교환에 50,000km가 필요한 반면 ZF의 유압식 리타더는 오일 교환에 100,000km에 도달할 수 있습니다. 트럭 운전자는 차량의 실제 상태에 따라 오일을 교체해야 합니다.

교체할 오일은 일반적으로 6-7리터(Voith에서 지정한 6.4리터)로 채워진 특수 10W-40 유압 지연기 윤활유를 사용하는 것이 좋습니다.

마지막으로 세차 시 리타더 필터 엘리먼트 글랜드 및 기타 부품을 고압 물총으로 직접 세척하지 않도록 주의하여 더러운 물이 리타더에 침투하여 리타더 고장을 일으키지 않도록 하십시오.

제대로 사용하면 유압식 리타 더는 고장률이 매우 낮고 유지 보수가 매우 간단하여 오일 교환 간격에주의하고 누수 여부를 확인하면됩니다.