모리셔스 버스 섀시 프로젝트

모리셔스 버스 섀시 프로젝트

차량: 버스 섀시

사용: 장거리 버스 운송

위치: 모리셔스

2016년 9월, 모리셔스의 고객들은 모리셔스를 위한 버스 섀시 설계를 요청했습니다.

섀시는 특별한 기능이 없습니다. 현지 시장의 조사와 이해 후 현지 시장의 수요에 완전히 부합하는 제품입니다. 그것은 보편적 인 제품이 아닙니다.

고객은 로컬 시장 환경에 따라 구성의 엔진과 부품을 지정했습니다. 우리가해야 할 일은 고객의 구성에 따라 안전하고 효율적이며 편안한 차량을 설계하는 것입니다.

예비 설계 제안을 한 후, 우리는 "이 차량의 가장 특별한 점은 특별한 특징없이 차량을 구성하는 모든 특별히 설계된 부품으로 구성되어 있다는 것입니다." 차량 섀시의 높이는 매우 낮으며 프레임의 전방 및 후방 거리에 대한 고정 요구 사항이 있습니다. 이러한 이유로, 우리는 구조의 합리성과 안전을 보장하기 위해 특수 모양의 프레임과 전면 차축을 설계했습니다. 동시에 섀시와 초롱 바디의 레이아웃으로 인해 5세그먼트 롱 변속기 샤프트와 복잡한 스티어링 시스템 구조를 채택했습니다.

우리 앞에 실질적인 문제는 운전 기동성의 감소, 전력 성능의 손실과 구동 샤프트의 과도한 길이에 의한 공명이다. 이 세 가지 문제는 승객의 안전과 편안함뿐만 아니라 운영자의 수익성에 직접적인 영향을 미칩니다. 반복적인 개선과 테스트를 통해 마침내 이 세 가지 문제를 해결했습니다.

차량의 모든 성능 문제를 해결한 후, 차량 액세서리의 적용 가능성을 점진적으로 개선했습니다. 우리는 고객이 그들을 보내거나 액세서리로 하나 더 차량을 구입하는 것을 기다리는 대신, 그들을 사용하는 과정에서 어디서나 교체 부품을 구입할 수 있기를 바랍니다.

최적화 후 전체 차량의 90% 부품이 표준 적용 성 부품이며, 정기적인 유지 보수 및 교체가 필요한 부품에 관해서는 100 % 일반 부품을 만들었습니다. 다른 부품을 대체하는 설계의 합리성은 설계 제안 전반에 걸쳐 핵심적이고 가장 중요합니다.

물론 일반 부품의 사용뿐만 아니라 설계의 합리성도 중요합니다. 우리는 미래에 더 간단한 유지 보수 및 분해가 필요하며, 더 짧고 쉽게 교체 할 뿐만 아니라 장거리 운전자의 안정성과 안전성과 운영자의 이익을 보장해야합니다.

현재, 우리는 수정 된 코치를 생산하기 위해 중국의 버스 바디 제조업체와 협력하고 있습니다. 앞으로는 현지 버스 제조업체와 협력하여 현지 기업과 섀시의 도킹을 실현할 수 있기를 희망합니다..We모리셔스의 사람들과 기업에 큰 혜택을 가져다 줄 것이라고 믿습니다.