터널 샷크리팅 기계 프로젝트

터널 샷크리팅 기계 프로젝트

이름: 터널 샷크리팅 머신

사용 효과: 인프라 건설에서 시멘트 분무 및 응고

위치: 중국

2015년 4월, 국내 기계 제조 회사를 위해 섀시 시리즈 터널 샷크리팅 기계를 설계했습니다.

고객 의 요구의 핵심은 주로 세 부분으로 나뉩니다 : 그것은 오랜 시간 동안 가혹한 건설 환경에서 작업하고 크게 건설 작업의 효율성을 향상시킬 수 있습니다, 제품이 건설 중에 손상되지 않도록, 유지 보수의 비용이 매우 낮고 유지 보수는 매우 간단합니다. 이에 대한 요약은 제품을 구매하는 고객의 이익률을 높이는 것입니다.

따라서, 이 제품에 대한 우리의 디자인 아이디어는 : 구조가 간단하고 느슨하고 안정성이 우수하며 부품은 매우 다양합니다.

고객의 요구에 따라 고정밀 소규모 작동 환경을 위한 짧은 휠베이스 섀시, 고효율 대규모 작동 환경을 위한 긴 휠베이스 섀시, 가혹한 복잡한 작동 환경을 위한 4륜 섀시 등 제품을 세 가지 시리즈로 나눕니다. 섀시 공통 부품의 세 가지 시리즈는 최대 80%이며, 주요 차이점은 주행 환경에 대한 고객의 다양한 요구 사항, 전력 시스템 요구 사항 및 프론트 액슬과 드라이브 샤프트의 차이입니다.

서스펜션 시스템에서는 내구성과 편안함의 장기적인 미세 진동을 고려하여, 변속기 구조는 손실을 줄이기 위해 가능한 한 간단하고 안정적이어야 합니다. 우리는 차량의 유연성을 높이고 전력 손실을 줄이기 위해 좁은 차체 프레임과 좁은 차체 구동 액슬을 설계하고 사용자 정의했습니다.

물론 열악한 건설 환경의 공기 여과 시스템, 폐쇄된 작업 환경에서엔진 열 방출 등 다른 분야에서 많은 노력을 기울였습니다.

결국, 지속적인 작동 시간이 24시간에서 72시간으로 증가하고 효율이 3배 증가한 결과를 달성했습니다. 자전거 구매 비용은 25% 감소했고 유지 보수 비용은 54% 감소했습니다. 단일 차량 작동이 32km에서 84km로 증가하고, 교체 이유는 시멘트가 사출 장비에 응고하는 효과이며, 사출 장비의 교체만 요구된다.

섀시는 현재 3,000대 이상 판매되었습니다.